Жизнь с Tesla

05 июня 2021, 12:07

В интернете хватает обзоров на автомобиль, поэтому в статье я скорее просто поделюсь своими впечатлениями в надежде, что вам тоже зайдет и вы найдете возможность познакомиться с подобным автомобилем вживую. Оно того точно стоит)

Что меня подкупило:

В машине многое сделано для того, чтобы ты просто сел и сразу поехал по своим делам:

  • Подходишь к автомобилю с телефоном в кармане и жмешь на ручку двери - машина открывается и приветствует включением вашей музыки из Spotify.
  • Садишься за руль, жмешь на педаль тормоза - она активируется.
  • Тут же применяются настройки сиденья, зеркал и стиля вождения из вашего профиля.
  • Зимой можно заранее включить с телефона прогрев салона, тогда и силовая батарея прогреется к началу поездки, и снег с крыши чистить не придется?
  • Если автомобиль оснащен HomeLink - она сама будет открывать ворота / шлагбаум, когда вы подъезжаете.
  • А по приезду домой - просто уходите и она сама закрывает окна и двери.

Динамика и управление

Все вышесказанное - это замечательно, вот только когда я первый раз нажал на газ, обо всех этих плюшках сразу и позабыл.

  • Как машина реагирует на педаль газа - просто космос, реакция моментальная. Пассажиров впечатывает в кресло, а незакрепленные предметы превращаются в снаряды, летящие через весь салон. 
  • Тормозом почти не пользуешься - просто уменьшаешь газ и она начинает притормаживать до той скорости, которая соответствует степени нажатия педали газа. 
  • Рулежка как у картинга. Никаких кренов, четко реагирует на малейшие изменения положения руля, дорогу держит как вкопанная. 
  • Если машину начинает заносить - электроника молниеносно реагирует и стабилизирует автомобиль.
    Другими словами - это спорткар, который комфортно использовать в повседневе и даже не страшно давать жене съездить по своим делам.

Автопилот

У меня стоит базовый автопилот, который честнее было бы назвать адаптивным круиз-контролем, но я им реально часто пользуюсь.
Да, по началу было стремно, но теперь им регулярно пользуюсь в пробках или когда надо чтобы кто-то ненадолго "подержал руль".

На полностью безопасное автономное управление рассчитывать не стоит и сама машина предупреждает, что вы должны держать руль и быть начеку. А большинство громких новостей в сми - следствие безответственного отношения водителей к требованиям безопасности. Но штука удобная, экономит кучу сил и нервов в московских пробках.

Так называемый Full Self Driving, за который вы должны отвалить в США 10.000$, добавляет опции:

  • остановки на красный сигнал светофора;
  • автоперестроение в соседнюю полосу для обгона черепах;
  • самостоятельной парковки;
  • призыв автомобиля к себе (summon);
  • движение по маршруту из точки А в точку Б (т.е. сам ориентируется на съездах и перекрестках).

У нас в сервисах могут активировать его за 700-1500$, но также надо будет заливать навигацию за дополнительную плату, поскольку штатно в РФ машина не умеет строить маршруты.

A plugged in Tesla - is a happy Tesla

Если у вас загородный дом - вам очень повезло. Если живете в многоквартирном доме - все становится сложнее.
Для установки зарядки требуется провести голосование жильцов, т.к. общая территория и тут, как правило, все и обламывается.

Можно арендовать машино-место в каком-нибудь паркинге и договориться об установке обычной розетки.
Заряжать от нее будет крайне медленно, но за 8-10 часов вполне можно восполнить обычный дневной пробег дом-работа-дом.

Также, в каждом дворе, как правило, имеется трансформаторная подстанция. Можно сделать заявку на подключение в энергоснабжающей организации. Я как раз иду таким путем.

Реалии

В холодную погоду ( -8) ощущалось, что большая часть энергии уходит на работу печки.
За ночь на улице машина теряла 5-8 % запаса хода, поскольку расходует заряд для поддержания приемлемой температуры батареи. Так что надолго ее одну не оставить: либо перемещать в отапливаемый гараж, либо подключать к розетке.

А вот в летнее время все меняется :)
Потребление кондиционера на практике оказалось незначительным. За сутки простоя, тратится не более 1 % запаса хода.

Небольшая история
Так вышло, что уже на 3 день после покупки, я попал в неприятную ситуацию. Приехал ночью на зарядку в Ауди, а там закрыто. Доковылял на остатке до Сколково - а там зарядка сломана. Третья зарядка поблизости не хотела активироваться через приложение. Рядом был еще SuperCharger, но у меня он не был еще активирован. Утром пришлось буксировать на тросу до рабочей зарядной станции. Рано или поздно это со всеми случается, главное не паниковать и возить с собой трос (во время буксировки она будет подзаряжаться). И желательно не бросать ее на 0 % на морозе, поскольку это может привести к полному обесточиванию машины и негативно скажется на сохранности силовой батареи.

Бесключевой доступ

В автомобиле есть физический ключ - NFC карта. Их можно самостоятельно привязать к нескольким автомобилям и пользоваться одной картой. 

Но в реальности каждый владелец Теслы, первым делом после покупки автомобиля, подключает мобильное приложение и забывает о любых ключах, как о страшном сне.

1600x_image.png?1622826347

В России оно не доступно и вам придется завести зарубежный аккаунт для его установки. Но в целом, все необходимое тут есть:
  • Отслеживание местоположения и текущей скорости. Максимальную - можно ограничить.
  • Открыть двери и завести двигатель удаленно (один раз уже пригодилось - понадобилось переставить машину, а я был далеко).
  • Можно включить прогрев/охлаждение салона, говорят зимой удобно - машину от снега чистить не надо (крыша у всех стеклянная) и АКБ заодно прогревается к началу поездки.

1600x_image.png?1622826347
1600x_image.png?1622826348
1600x_image.png?1622826348

Сторонние приложения

PlugShare - карта зарядок. Позволяет найти зарядку поблизости, отфильтровать по типу разъема и проверить, не занята ли она кем-то сейчас.
TeslaFi - собирает статистику по поездкам: сколько проехали, ваш маршрут, и расход батареи.

Tesla Plus - позволит управлять автомобилем, как и родное приложение, и доступно как раз в нашей стране.

ScanMyTesla - позволяет получить более подробную техническую информацию по состоянию автомобиля через can-шину. Вольтаж батареи, состояние ячеек и прочего.

Другие фишки

  • Valet mode - позволяет передать автомобиль в чужие руки с ограничением максимальной скорости, ускорения, а также отключением доступа к бардачку, капоту и управлению HomeLink.
  • Голосовое управление также присутствует, работает на английском хорошо. Всех команд не пробовал, но музыку включать - реально удобно.
  • В меню Boombox можно выбрать звуки, которые будут проигрываться внешним динамиком во время движения. Также можно заменить звук вашего клаксона и воспроизводить наружу текущую музыку.
  • Игры - вроде мелочь, а вот дочка с радостью рисует и играет со мной, пока стоим на той же зарядке. Отдельный респект ребятам из Tesla, что в машинках поддерживается управление рулем. Но можно подключить и джойстик, а также играть через облако в Google Stadia :)
  • Если подключить внешний жесткий диск или флешку, машина сможет вести запись и сохранять инциденты, когда срабатывала система предупреждения о столкновении, либо вы посигналили.
  • Относительно недавно появился Sentury Mode, который активирует запись, когда возле машины трутся посторонние люди, а в большинстве случаев - любопытные дети :)

О чем я умолчал

В машине есть куча опций, которые активируются софтовым способом. Например, в Standart Range нет опции подогрева задних сидений, но на самом деле он установлен. Некоторым владельцам Long Range версий, можно через комп перевести машину в Performance версию и вместо 4.5 с до 100, она станет разгоняться за 3.5 с :)

У меня же пока дошли руки только подрубить все 14 динамиков в салоне, вместо базовых 8 штук.  Дальше хотел бы установить электропривод переднего багажника и, возможно, заморочиться с активацией FSD автопилота, когда выйдет Beta 9.0.

P.S.

Понимаю, что автор из меня так себе, да и обо всем лишь поверхностно рассказано. Готов подробно ответить на ваши вопросы в комментариях :)


Все новости мира умных домов - t.me/SprutAI_News или Instagram
Остались вопросы? Мы в Telegram - @SprutAI

Хочешь умный дом но нет времени разбираться?
Посмотри примеры работ и выбери себе интегратора.
  1. Anton Stolov (soulassassino)
    Anton Stolov (soulassassino) месяц назад

    Топ 

  2. Эдуард Салло (Edward)
    Эдуард Салло (Edward) месяц назад

    Респект! ))

  3. Валерий Косинов (mode)
    Валерий Косинов (mode) месяц назад

    Кстати да, информации по api в сети хватает, так что подключить к умному дому - не будет проблемой: https://www.npmjs.com/package/...

  4. Nikita Uskov (EarlyWaff)
    Nikita Uskov (EarlyWaff) месяц назад

    Отлично! Не хватило все-таки ещё взаимодействия с умным домом , насколько глубинно можно связать авто с домом. Вроде плагины какие-то есть. А вот обратно какие сценарии используете? Упомянули , что при покидание дома, может выключить свет, через что реализовали насколько удобно? 

  5. Сергей (Makareno)
    Сергей (Makareno) отредактировано месяц назад
    Комментарий удален
    • Валерий Косинов (mode)
      Валерий Косинов (mode) месяц назад

      Нет, нет и нет. Мы как-то владельцами обсуждали этот вопрос, мнение примерно одинаковое - даже на итальянские спорт-кары перестаешь восхищённо смотреть.

  6. Александр Михалев (AlexSinttig)
    Не поддельный интерес, вот что вызывает эта статья!) Круто, респект!
  7. Александр Михалев (AlexSinttig)
    Александр Михалев (AlexSinttig) отредактировано месяц назад
    Комментарий удален
К списку статей

Тематические чаты

Похожие статьи

25 сентября 2020, 11:49
Сенсорный монитор для управления умным домом. Настройка и использование.
02 июля 2020, 07:24
Я хочу поделиться своей разработкой: "умным открывателем пластикового окна". В статье вы найдете все необходимое, чтобы повторить проект и изготовить собственный привод для открывания окна с использованием штатной фурнитуры окна.
18 февраля 2020, 17:06
В данной статье описывается сборка слаботочного эл. щита на базе Wiren Board 6, а так же силового щита для небольшой квартиры.
01 октября 2019, 07:07
"У всякого в умном дому неведомо никому" (с) Народная мудрость
08 апреля 2020, 11:32
Голосовые уведомления через Xiaomi Gateway, Home Assistant и HomeKit. Пример реализации, кейсы применения.
04 апреля 2019, 08:22
Личная жизнь мешает увлечению "умным домом"? Есть решение!
09 января 2019, 17:34
Небольшая статья о том, зачем нужна малина, почему автоматизации в HomeKit это не очень хорошо и чем USB стик лучше отдельного шлюза.
03 апреля 2019, 04:29
Разбираем простейшую задачу по электрическому подключению светодиодной ленты к источнику питания и управлению через Умный дом.
04 апреля 2019, 17:48
Расскажу о том за ~1 час перевезти УД с 2мя USB стиками с Raspberry PI на Synology NAS.
06 сентября 2019, 17:03
Кладём на лопатки NodeRed и HomeAssistant с помощью iOS 13.1 и Siri Shortcuts.