Активность
Поставил лайк к комментарию написанный к статье Делаем обычные рулонные шторы умнее
«<p>Через неделю умер 2ой мотор. Признаков жизни не подавал, кроме писка. На первом, я его вскрыл, редуктор совсем убирал, мотор не крутит, т.е.без нагрузки. Щетки чистил. Не помогает. Отправил все 3 мотора обратно. </p>»
Получил лайк от пользователя за коментарий написанный к статье Делаем обычные рулонные шторы умнее
«<p>Аналогичная ситуация. Спустя несколько месяцев один из трех приводов стал работать рывками. Думал что сел аккумулятор и решил заменить самостоятельно:</p><p>1) Конструкция не разборная. Чтобы разобрать и добраться до внутренностей пришлось срезать 4 заклепки.</p><p>2) Моторчик работает от 8 вольт. Это напряжение подается от последовательно соединенных аккумуляторов на 3.7в каждый. Блок питания в комплекте служит исключительно для зарядки этих аккумуляторов и если они сдохнут, то привод не будет работать даже при включенной в сеть зарядке. Моторчик от 5в не заводится.</p><p>3) Очень сложный и крайне не надежный передаточный механизм крутящего момента от вала моторчика на конечный шток электропривода. Этот механизм представляет из себя отдельный блок в котором находится множество пластмассовых шестерней.</p><p>Как выяснилось проблема была не в аккумуляторах. Судя по всему на моторчик шла повышенная нагрузка и система уходила в защиту и привод останавливался, издавая при этом писк.</p><p>Я разобрал блок передаточного механизма. Внутри была очень густая смазка типа литола. Я разбавил эту смазку несколькими каплями силиконового масла чтобы уменьшить трение.</p><p>Далее разобрал моторчик и увидел слегка подгоревшие щетки. Подгоревшие щетки лишний раз дали убедиться что мотор был подвержен повышенной нагрузке. Я немного сточил щетки нулевкой, собрал его и подключил напрямую к источнику питания, погонял мотор в холостую чтобы щетки притерлись.</p><p>Вывод: После таких действий электропривод работает и уже на протяжении нескольких дней былые симптомы не проявлялись. Думаю проблема в слабом блоке передаточного механизма - очень сложная система пластмассовых шестерней с чрезмерно густой смазкой. Чтобы добраться до нее и обслужить нужно срезать по меньшей мере две заклепки на тубе электропривода (со стороны вращающего штока). Не рекомендую данное устройство для распространения в массы в целях заработка - себе дороже выйдет.</p>»
Ответил на комментарий к статье Делаем обычные рулонные шторы умнее
«<p>Аналогичная ситуация. Спустя несколько месяцев один из трех приводов стал работать рывками. Думал что сел аккумулятор и решил заменить самостоятельно:</p><p>1) Конструкция не разборная. Чтобы разобрать и добраться до внутренностей пришлось срезать 4 заклепки.</p><p>2) Моторчик работает от 8 вольт. Это напряжение подается от последовательно соединенных аккумуляторов на 3.7в каждый. Блок питания в комплекте служит исключительно для зарядки этих аккумуляторов и если они сдохнут, то привод не будет работать даже при включенной в сеть зарядке. Моторчик от 5в не заводится.</p><p>3) Очень сложный и крайне не надежный передаточный механизм крутящего момента от вала моторчика на конечный шток электропривода. Этот механизм представляет из себя отдельный блок в котором находится множество пластмассовых шестерней.</p><p>Как выяснилось проблема была не в аккумуляторах. Судя по всему на моторчик шла повышенная нагрузка и система уходила в защиту и привод останавливался, издавая при этом писк.</p><p>Я разобрал блок передаточного механизма. Внутри была очень густая смазка типа литола. Я разбавил эту смазку несколькими каплями силиконового масла чтобы уменьшить трение.</p><p>Далее разобрал моторчик и увидел слегка подгоревшие щетки. Подгоревшие щетки лишний раз дали убедиться что мотор был подвержен повышенной нагрузке. Я немного сточил щетки нулевкой, собрал его и подключил напрямую к источнику питания, погонял мотор в холостую чтобы щетки притерлись.</p><p>Вывод: После таких действий электропривод работает и уже на протяжении нескольких дней былые симптомы не проявлялись. Думаю проблема в слабом блоке передаточного механизма - очень сложная система пластмассовых шестерней с чрезмерно густой смазкой. Чтобы добраться до нее и обслужить нужно срезать по меньшей мере две заклепки на тубе электропривода (со стороны вращающего штока). Не рекомендую данное устройство для распространения в массы в целях заработка - себе дороже выйдет.</p>»
Регистрация
Присоединился к порталу